Quando os clientes perguntam sobre equipamentos de processamento de resíduos de pneus, sempre perguntamos primeiro sobre o tipo de matéria-prima que estão processando, seus requisitos de capacidade e a quantidade desejada de produtos acabados, porque o preço do equipamento de processamento de resíduos de pneus é influenciado por vários fatores. Vejamos, por exemplo, as matérias-primas para equipamentos de processamento de resíduos de pneus; eles são divididos em pneus de caminhão e pneus de carro, e os métodos de corte para esses dois tipos de pneus são diferentes.
Ao processar pneus de automóveis, primeiro eles precisam ser triturados com uma trituradora de pneus. A poderosa força de aperto do triturador de pneus rasga os pneus do carro em pequenos pedaços, tornando-os adequados para pulverização posterior. Todo o processo de operação é totalmente automático.
Ao processar pneus de caminhão, é necessário primeiro usar uma máquina de corte e fragmentação de pneus para quebrá-los em pedaços de borracha de 30-50 mm. Os pneus de caminhão são em sua maioria com cintas de aço, com grandes volumes e maior dificuldade de processamento. A máquina de corte e fragmentação de pneus é controlada por um gabinete totalmente elétrico, oferecendo alto desempenho de segurança.
O próximo passo é transformar a borracha em pó. A linha de produção para retificar blocos de pneus de carros e caminhões pode triturar e separar os blocos de borracha de forma rápida e eficiente, extraindo materiais valiosos, como fios de aço e fibras para reutilização.
